Lors de la vidange des ponts une surprise m'attendait.De l'eau dans l'huile qui faisait une bonne mayonnaise.
Deux causes possibles: les joints de ponts hs et / ou le reniflar de pont plus étanche.
Pour les joints pas d'autre solution que de les remplacer par du neuf tandis que pour le reniflar j'ai supprimé le système d'origine et j'ai connecté un tuyau renforcé en lieu et place qui remonte à hauteur de la batterie. Ceci a pour but d'assurer l'étanchéité des ponts lors de traversée de guets.
Le pont arrière a subi le même sort.
Deux causes possibles: les joints de ponts hs et / ou le reniflar de pont plus étanche.
Pour les joints pas d'autre solution que de les remplacer par du neuf tandis que pour le reniflar j'ai supprimé le système d'origine et j'ai connecté un tuyau renforcé en lieu et place qui remonte à hauteur de la batterie. Ceci a pour but d'assurer l'étanchéité des ponts lors de traversée de guets.
Le pont arrière a subi le même sort.
