15 Les copains

15 Les copains
Nous sommes plusieurs collègues de travail qui avons la même passion.Petit à petit le nombre s'agrandit car chacun connait une personne dans son entourage qui fait du 4x4 .
Nous organisons régulièrement des sorties afin de passer du bon temps et de s'aérer un peu...
Ce jour la sortie au club de POLEYMIEUX.
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# Posté le vendredi 19 août 2005 10:03

Modifié le dimanche 18 janvier 2009 04:55

14 Protection boite de transfert

14 Protection boite de transfert
J'ai installé un carter de protection sous la boite de transfert.
Les silenblocs sont préservés des arrachements car c'est un des points faible de ce véhicule....
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# Posté le jeudi 18 août 2005 03:38

Modifié le dimanche 18 janvier 2009 04:55

13 Carters de protection pont avant

13 Carters de protection pont avant
J'ai installé un carter de protection sur le nez de pont avant.
Les éléments sont ainsi protégés des chocs.....
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# Posté le jeudi 18 août 2005 03:36

Modifié le dimanche 18 janvier 2009 04:54

12 Surélévation de la carroserie suite et fin

12 Surélévation de la carroserie suite et fin
Afin de modifier la hauteur de caisse j'ai fait réaliser 6 cales en alu de 5 cm pour les installer à la place des cales d'origine.Pour éviter les vibrations fred à réaliser des rondelles en .
Un grand merci à fred pour les pièces.
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# Posté le mercredi 17 août 2005 11:52

Modifié le dimanche 18 janvier 2009 04:54

11 Surélévation de la carroserie

11 Surélévation de la carroserie
Afin de gagner quelques centimètres je me suis attaché a passer les supports de ponts dessus alors que d'origine ils sont situés dessous celui ci.

Beaucoup de travail en perspective pour un résultat esthétique trop fort.
Par contre lors du premier essai le résultat a été catastrophique. Le premier freinage a fait pivoter sur son axe le pont et en même temps a cassé ma bride de sortie.
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# Posté le mercredi 17 août 2005 11:31

Modifié le dimanche 18 janvier 2009 04:54

10 Ajout d'équipement de protection

10 Ajout d'équipement de protection
J'ai installé des équipements pour préserver le véhicule et le rendre plus sympa

Pose d'un par buffle et des OSCAR.
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# Posté le mercredi 17 août 2005 11:14

Modifié le dimanche 18 janvier 2009 04:53

9 INSTALLATION D'UN TREUIL

9 INSTALLATION D'UN TREUIL
Après plusieurs sorties en solo et plusieurs plantages dans la nature, où bien entendu le réseau des portables ne passe pas, je me suis équipé d'un treuil!!!
Il s'agit d'un WARN 4700 en 12 volts.
Je me suis fait une platine de fixation en tôle de 6 mm qui intègre le guide câble à rouleaux.
Il y a en tout 4 points de fixation car il faut que la platine résiste à la force du treuil en pleine charge.
En tout 3 jours de travail pour arriver à un résultat pour ma part assez sympa.
Bien entendu le test a été réalisé pour valider la solidité de l'ensemble...Ouf tout c'est bien passé.
Pour info depuis le montage du treuil il a servi plusieurs fois .....
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# Posté le mercredi 17 août 2005 10:27

Modifié le dimanche 18 janvier 2009 04:52

8 Remplacement des joints de ponts

8 Remplacement des joints de ponts
Lors de la vidange des ponts une surprise m'attendait.De l'eau dans l'huile qui faisait une bonne mayonnaise.
Deux causes possibles: les joints de ponts hs et / ou le reniflar de pont plus étanche.
Pour les joints pas d'autre solution que de les remplacer par du neuf tandis que pour le reniflar j'ai supprimé le système d'origine et j'ai connecté un tuyau renforcé en lieu et place qui remonte à hauteur de la batterie. Ceci a pour but d'assurer l'étanchéité des ponts lors de traversée de guets.
Le pont arrière a subi le même sort.
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# Posté le vendredi 15 juillet 2005 11:57

Modifié le dimanche 18 janvier 2009 04:52

7 Remplacement des roulements de roues et des pivots

7 Remplacement des roulements de roues et des pivots
Les roulements de roues et des pivots sont à vérifier de temps en temps. Les miens étaient hs car un claquement se faisait entendre dans les bosses. Pour les pièces de rechange je me sers chez deux revendeurs dans ma région ou sur internet.
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# Posté le vendredi 15 juillet 2005 11:38

Modifié le dimanche 18 janvier 2009 04:52

6 Faire du 4x4 impose de faire de la mécanique

6 Faire du 4x4 impose de faire de la mécanique
Il faut passer du temps sur son véhicule pour bien le préparer de façon à ne pas avoir de pannes. La mécanique souffre en tout terrain et il faut souvent faire des contrôles et du graissage.
Faute de pont de garagiste je me débrouille avec les moyens du bord...
Je sais sur la photo c'est impressionnant mais je vous garantis que c'est du solide!
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# Posté le vendredi 15 juillet 2005 11:31

Modifié le dimanche 18 janvier 2009 04:52